ソックス問題、それとトライアスロン宮古島大会「内定」通知あり!

  • 2018.12.25 Tuesday
  • 21:49

今日はソックス問題

 

それはそうと、今日はクリスマスであり

 

全日本トライアスロン宮古島大会

 

の選考結果の発表日

 

宮古島大会何回申し込んだか分からないが

今まで一度も内定貰ったことがなかった

 

毎年諦めモードであまり気にしていなかった

帰宅後、メールチェックしていると

実行委員会からのメールが届いており

 

内定しました。おめでとうございます。

 

とのメッセージが....

マジか!

こういうチャンスはそうないと思うが、休みをどう取得するのか実に悩ましい

 


ソックス問題ということで.....

 

今現在、

 

C3fit ランニング ショートソックス 3F90150 Mサイズ

 

というソックスを履いている

 

ガチガチのサポーターソックスという印象でとても気に入っている

 

シューズと同じで、これまた廃盤となっている

 

かろうじて、ネット検索でヒットした業者から取り寄せているが

なくなるのも時間の問題だと思う

 

同じメーカーからこの商品の派生ソックスがあったので、

派生品を購入後、ためしに走ったところ、ユルユルでどこが

サポートされているか分からない状況

 

ユルすぎて、シューズの中でズレているのが分かるし

マメはできるし、派生品は買わないようにしている

 

何とか、ネットショップで入手した商品が以下のソックス

 

20181020_103427.jpg

 

入手した3足を大切に履くために1〜3号と名付けて

右・左をはっきりと明示してダメージを最小限にしようと考えている

 

20181020_104234.jpg

 

 

20181020_103522.jpg

 

C3fit製造のゴールドウィン様 

どうか

このソックス同等品(ガチガチサポートタイプソックス)

の再考をお願いいたします

 

今現在、貴社のソックスには全くサポート感が感じられず

魅力を感じません

また、他社との差別化も全く感じない次第です

同じような商品は多々ありますので、

 

ガチガチサポートソックス

 

をお願いします

 

 

では

 

シューズ問題(愛用シューズ残り2足)

  • 2018.12.24 Monday
  • 20:38

久しぶりの投稿

 

最近は、11月4日の「下関海峡マラソン」

二週間後の11月18日の「神戸マラソン」出場した

 

今年最後のレース「下関海峡マラソン」に照準を合わせ

脚力強化に取組んだ

月間走行距離は、9月が170キロ、10月が250キロ

結果は、3時間48分で記録更新ならず

 

調子も良かったので、3.5のペースランナーについて行ったけど

30キロで大幅なペースダウン

 

神戸マラソンは、疲れがとれず4時間25分

 

ここで問題発生

下関と神戸では同じシューズ、同じソックスを履いていたのに

神戸では、足の小指、右親指の付け根に大きなマメができた

脚の疲れが今まで以上に残っている

 

これらの問題を自分なりに分析すると

  シューズのソールが劣化・すり減っているため

  クッション・バランス性がなくなっている

  バランスを保とうと、小指や親指の付け根に無理な力が入る

ためだと判断した。

 

そういえば、今使っているシューズは

 2018年 沖縄マラソン

 同  年 五島長崎国際トライアスロン

 同  年 下関海峡マラソン

 同  年 神戸マラソン

 プラス  普段のトレーニング

合計するとレース170キロ練習1000キロ以上

これじゃダメです

 

一般的にシューズの寿命は300〜500キロだとか

 

でも、なぜここまで履き込むかというと

 

  LYTERACER RS 5-Wide 27.0cm

 

というシューズが手に入らないから....

私にとって、もの凄く貴重なんです

 

足幅が広くて、偏平足の私に合う靴がないんです

 

長年、ニューバランスのRCの4Eタイプを履いていたのに

後継シューズがなく

ミズノ、アシックスで代わりを探していました

アシックスに至っては、4種類を購入して実走しまう次第

 

ここで一番合うシューズが、画像右から2番目の

 

  LYTERACER RS 5-Wide 27.0cm

 

ソールが厚すぎず、薄すぎず、柔らか過ぎず、

また幅広すぎず、狭すぎず

ただ、全長が小さいと感じたので1サイズ大きい物を愛用してます

 

20171210_214215.jpg

 

ただ、この商品2017年製を最後に後継シューズがないため

もう手にすることができません。

(ネットで大検索するもヒットせず)

 

左が1000キロ以上履き込んだシューズ

中央が予備1号シューズ、右が予備2号シューズ

 

20181224_195639.jpg

 

20181224_195703.jpg

 

左のシューズの底を確認したところ

かかとの外側が著しくすり減っていることが確認できる

 

20181224_195655.jpg

 

2月の北九州マラソンに向け、走込むことになるが

まずは1号シューズを消耗してしまうので、不安な気持ちですね

 

では

 

 

 

 

日本一周(2018北海道その2)石狩市浜益〜宗谷岬〔4/4日目〕後編

  • 2018.09.05 Wednesday
  • 11:24

2018年8月2日

日本一周(2018北海道その2) 4日目

 

前編でも「北海道道106号稚内天塩線」のこと書いたが

この道路良かったな

 

大平原ではないが、北海道しかない広大さを実感できる

疲れがピークに達していたのもあったけど、

この道どこまで続くのかなって思いながら走ってた

 

最近は、サカイ引越センターのCMで出てくる

トラックが連なって全国の絶景ポイントを走るが

一番最初の「稚内」がこの道路だと思う

 

20180802_145906.jpg

 

さて....

午後6時過ぎ、ようやく稚内の宗谷岬に到着した

宗谷岬は、今回で2回目

最初は、5年前で分割日本一周を始めた最初の年

5年前はスタート地点に選んだが、今年は、フィニッシュ地点

 

5年前はこの地点にいることに格別感動したが、

2回目はそうでもない またここに来たんだな

終わったな、早くビール飲みて〜くらいかな

 

5年前は鉄板ポーズ(チャリ持ち上げポーズ)で

記念撮影していなかったので、今回は、

やり残さないように記録に収める 完全逆光

 

20180802_181532.jpg

 

そして、時間どおりに到着しました

ここも5年ぶりの宿 思い出の宿

 民宿「宗谷岬」

シャキシャキで、話し好きで、美人の女将さんがいる

料理も最高でとても楽しみ

 

今日、無理して石狩からここまで来たのは

途中、この宿の部屋が開いていると分かったから

 

旅館の一階部分の駐輪スペースに自転車を泊めて玄関に入る

 

のいの助

予約していました○○です

 

女将

○○さんですかお待ちしていました

○○さんは今から5年前にも長崎県からお越しになられて....

 

のいの助

はい、今は福岡に住んでいますので今回は福岡から来ました

覚えてくださり嬉しいです

 

女将

今回も自転車で旅行するのですか

 

のいの助

はい、今回は今日が最終日でして

石狩を出発して北上している途中、こちらの部屋に空きがあったので

急遽、稚内入りすることを決めました

 

というようなやりとりをした後、自販機で缶ビールを購入して部屋に入る

 

5年前のことを覚えてくれるとは嬉しい限り

まあ、過去の記録を確認しているんだろうが、その心遣いがとても嬉しい

 

20180803_090445.jpg

 

シャワーを浴びて、直ぐに食事

こちらの食事は、ご主人が造っているようで、とても美味です

 

20180802_191522.jpg

 

飲み物のメニューを見たら、国稀(日本酒)があったので頼んでみる

国稀は、途中の増毛にある地酒 ラッキー!

 

料理も、国稀を美味でした ご馳走様

 

宿の女将さん、ご主人 さようなら

また機会があったら、宿泊します

 

20180802_200702.jpg

 

翌朝、宿から稚内市内のレンタカー店まで移動する途中

記念碑の前で、再度、鉄板ポーズで記念撮影

 

昨日は、真逆光だったので満足な写真ではなかった

二度とない機会を逃したくなかったので再度トライした次第

完璧 大満足

 

 

20180803_091535.jpg

 

8月2日の走行距離は以下のとおり

アップダウン・交通量・信号機が少なく、とても走りやすかった

景色も最高!

でも、長かった....

 

 

では

 

日本一周(2018北海道その2)石狩市浜益〜宗谷岬〔4/4日目〕前編

  • 2018.09.02 Sunday
  • 11:15

2018年8月2日

日本一周(2018北海道その2) 4日目

 

民宿で朝食食べたんで、出発は遅くて午前7時

 

天気は良い晴れ

風は昨日同様南西で追い風

さあ、今日はどこまで行こうかな

 

約190キロ先の天塩町

または、最終目的地の宗谷岬

でも、宗谷岬ってここから260キロ位あるけど、体力大丈夫かな

とりあえず、宿を後にして進路を北に出発した

 

このオロロンラインは、2000年に開催された

第十四回日本海オロロンライントライアスロン国際大会

第十五回はバイクで途中棄権

出場したことがあるので、思い出の場所

もう、18年も経っていたんだ....

 

途中、スイム会場だった増毛を少しだけ散策してみることにした

 

こちらは、当時宿泊した民宿

今では名前も覚えていなかったし、

場所は海の近くで、四角い建物としか記憶がなかったが

何回か国道から脇道に入って海側に行ってみると

直ぐに記憶がよみがえってきました

 

ここで、全国から集まったトライアスロン仲間で

トライアスロン座談会して、ものすごく盛り上がった物です

懐かしい....

 

20180802_083938.jpg

 

そして、皆で散歩途中地元の酒屋さんに寄った記憶があります

国稀酒造株式会社 「国稀」が主力商品

 

20180802_084142.jpg

 

20180802_084118.jpg

 

そして、たしかこのお寿司屋さんでてんこ盛りの海鮮丼を食べました

 

 

20180802_084351.jpg

 

こちらは、増毛駅 映画「駅STATION」の舞台

現在は、路線が廃止されたため、観光交流施設になっている

 

20180802_084534.jpg

 

そしてこちらが増毛港

オロロンライントライアスロンのスイム会場です

この場所の記憶は殆どなく、どこがスタート地点かつかめなかった

 

 

20180802_084957.jpg

 

20180802_085600.jpg

 

以前触れたことがあるが、

なぜ、今こうしてオロロンラインを走って

日本分割日本一周をしているかというと

オロロンライントライアスロンでバイク走っているとき

何人もの自転車ツーリングの同世代の人たちを見て

いつか自分も時間やコースに縛られない自転車旅をしたい

と思ったことがきっかけで、今こうやって走っている次第

 

だから、ここオロロンラインは、我が自転車人生の原点でもある

 

それと、2001年の大会出場時に腰痛のためバイクで

リタイアしてしまった

当時、悔しいという気持ちよりも情けない気持ちだった

 

今、ここを走っているということは、心のどこかで

まだ完走していない 終わっていないという

気持ちがどこかにあったからだと思う

 

 

走っている途中、どこまで走るか考えてるけど

どうも天塩町周辺には、数件のホテル、民宿はあるけど

どこも満室との情報

 

仕方なく、宗谷岬方面を検索してみると

民宿「宗谷岬」

に空きが出ていることを発見

ここは迷わず、即予約!

ということで、今日は宗谷岬を目指す

目標が決まれば、また気合いも入ります

 

ここは、国道232号線(オロロンライン)天塩町から左折して

道道106号線に入った道路

 

20180802_143534.jpg

 

この道路って、地図で見るとずーっと海側を通ってて

途中、街や集落がなく、信号機や観光施設、自販機等

殆ど何もないんじゃないのか?どうなっているんだ?

本当なのか日本にこういう場所があるのか

あるならば、是非走ってみたいと思っていた場所の一つ

 

実際に走っていると、本当に何もありませんでした

名前は、北海道道106号稚内天塩線

距離は、70キロ弱

自販機は1台かな、信号も1台かな

民家らしい物件はなし

漁港が一つあったが、人影がなかった

正に、想像していた何もない道路

 

水平線の向こうには、利尻島がうっすらと望見できる

 

20180802_143553.jpg

20180802_144851.jpg

20180802_144901.jpg

 

北海道で稚内方面をドライブする際はお勧めです絶対!

後で分かったが、この道路「絶景ドライブ100選」にも選出されている

 

いやいや、通ることができて本当に良かったです

リフレッシュされました

自転車は、途中、自販機や商店がないので、事前補給は欠かせない

 

20180802_145905.jpg

 

つづく

日本一周(2018北海道その2)せたな〜石狩市浜益〔3/4日目〕

  • 2018.08.19 Sunday
  • 12:35

2018年8月1日

日本一周(2018北海道その2) 3日目

 

今日から8月だけど、九州から北海道に来ると

真夏という実感がわかない

 

今日は、余市経由でオロロンラインを北上する

しかも、できるだけ北上しようと考えている

脚に少し張りはあるけれど、疲れは感じない

気合いも十分で、午前5時15分に出発した

 

午前11時40分に余市に到着した

ここ余市は、2014年秋から2015春にかけてNHKの朝ドラ

「マッサン」

で登場した舞台で、主人公の「マッサン」は

 ニッカウヰスキー

の創業者をモデルにしたもの

 

この朝ドラは、ストーリーが分かりやすく、登場人物も

好きだったので、欠かさず見ていた

 

当時は、次ぎに北海道を自転車で旅行するときは、

余市の風土を直接に感じたいと思っていた

 

20180801_114133.jpg

 

蒸留所の正門前で自転車を止めて、正門の造りを見ていると

中から案内の女性が「如何しましたか」と問いかけてきたので

「マッサンを見てここに来ました」

「記念撮影したいのでお願いします」と返答すると

快く、ベストショットで撮影してくれた

 

本当は、せっかく「マッサン」の舞台に来たのに

施設を見学せず、後にするのは少しやるせいない気になるが

今日は、10分、20分の時間も惜しいので

先を急ぐことにした

 

撮影どうもありがとうございました

 

20180801_114051.jpg

 

余市を過ぎて、小樽の町外れの長い登りを走っていたとき

ふと2台の自販機が目にとまり、急に冷たい飲み物が

飲みたくなった

 

ボトルには、スポドを満タンに詰めて

スポドとは別にスッキリ、シャキッとしたものを飲みたい

 

すると、こちらを発見 初めて見た

エナジードリンクみたいだ 自販機にも

イチオシ キクぜ STRONG! って書いてある

 

 

 

20180801_123838.jpg

 

Kiiva 初めて、見たこと聞いたことない

 

20180801_123901.jpg

 

この飲料(350ml)にカフェインが160mg入っているって

日本のエナジードリンク中で最強ドリンクじゃないかな

 

いつも、トレーニング前やレース中も、適宜(適正量)

カフェインを服用しているので、カフェインタブレットや

飲料のカフェイン量は結構把握しているつもり

 

早速、購入して飲んでみたが、炭酸が強く

一度に飲み干すのはきつかったが

これから、元気になりそうなドリンクでした

 

参考だが、エナジードリンクって、ここ2,3年は

普通にコンビニで見かけるようになったが、

九州では5年前にコンビニで見ることはなかったし、

Redbullって飲料知らない人が多かったと思う

 

でも、北海道では2013年「Redbull」はコンビや自販機で

普通に売られていた

 

北海道って

「エナジードリンク」

先進地域じゃないかなと思う

 

20180801_123855.jpg

 

せたな町から220キロ位の場所にある厚田地区の民宿数軒が

全て満室だったので、さらに先の浜益地区の民宿に泊まることにした

 

ナビで計測したところ、ざっと265キロ走行することになる

 

今までの自転車人生で最長距離だが、今日は天候はよく

何より、風が追い風なのでどんどん先に進む

 

こちらは、石狩河口橋(北海道で二番目に長い橋)

 

20180801_143823.jpg

 

石狩川河口

 

20180801_143829.jpg

 

こちらが上流

 

20180801_143837.jpg

 

途中の風景

この風景って、鳥取のある場所の風景によく似ている

 

天気がいいって、気持ちいいね〜 最高!

 

20180801_151039.jpg

 

やっと、民宿「浜益荘」に到着しました

けっして、綺麗で近代的な設備の整った民宿ではなかったが

このような施設の方が長く記憶に残るんだよな.....

 

ご主人がウエア等の洗濯してくださいました

どうもありがとうございました

 

20180801_181215.jpg

 

本日の走行は以下のとおり 最長記録達成!

 

自転車に乗っている時間も長いが、消費カロリーが凄まじくて嬉しい限り

 

 

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